Droni: quale comprare
La prima scelta non è quale modello, ma quanto pesa: sotto i 250 grammi non serve l'attestato di volo, ma se il drone ha una fotocamera la registrazione su D-Flight resta obbligatoria lo stesso. Da 250 grammi in su serve anche l'attestato A1/A3, un esame online ENAC da 31€. Qui sotto trovi le regole e undici modelli, dai 40 ai 1.999 euro.
scritta il 30 settembre 2026 · si legge in 10 minuti
Cercando «drone» ti aspetti un elenco di modelli. Prima però c'è una domanda che quasi tutti sbagliano: sotto i 250 grammi pensi di non avere regole, e non è così se il drone ha una fotocamera. Te la spiego prima, con le fonti ufficiali ENAC, poi i modelli.
Il peso decide le regole, non i modelli
In Italia i droni si dividono per classi di peso, e la classe decide cosa puoi fare senza pratiche burocratiche. Non è una scelta estetica: è la prima cosa da guardare, prima ancora del modello.
L'ente che regola il volo civile in Italia è l'ENAC (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile). Le classi ufficiali per la categoria Aperta, per peso al decollo, sono cinque — da C0 a C4 (C3 e C4 hanno la stessa soglia di peso, per questo qui sotto sono unite in una riga sola).
| Classe | Peso | Cosa cambia |
|---|---|---|
| C0 | sotto i 250 g | nessun attestato; registrazione e assicurazione restano obbligatorie lo stesso (vedi sotto) |
| C1 | sotto i 900 g | attestato A1/A3 obbligatorio |
| C2 | sotto i 4 kg | attestato A1/A3 obbligatorio; serve anche l'attestato A2 solo se vuoi volare più vicino alle persone (sottocategoria A2, vedi sotto) |
| C3/C4 | sotto i 25 kg | attestato A1/A3, solo lontano da persone |
Registrazione e attestato: cosa serve davvero
Qui è dove quasi tutti gli elenchi online sbagliano, ripetendosi a vicenda: «sotto i 250 grammi non servono permessi». È vero solo per l'attestato, non per gli altri tre obblighi.
L'ENAC elenca quattro obblighi per volare in categoria Aperta: registrazione dell'operatore, attestato del pilota, assicurazione per la responsabilità civile (RC), e la verifica delle zone di volo consentite su D-Flight prima di ogni volo. Sotto i 250 g con fotocamera decade solo l'attestato: registrazione, assicurazione e controllo delle zone restano obbligatori lo stesso.
La registrazione dell'operatore su D-Flight (il registro italiano dei droni) è obbligatoria per tutti gli operatori, secondo l'ENAC. C'è un'eccezione, ma è più stretta di quanto sembri: vale solo se il drone pesa meno di 250 g e non ha fotocamera, microfono né altri dispositivi di registrazione — oppure è certificato come giocattolo secondo la direttiva 2009/48/CE. Quasi tutti i droni di questa guida hanno una fotocamera: quindi vanno registrati, anche i più leggeri. Dopo la registrazione, l'ENAC chiede anche di applicare sul drone, in modo visibile, il QR code col numero identificativo dell'operatore.
L'attestato (quello che si chiama comunemente «patentino») è un'altra cosa: serve dai 250 g in su, in categoria Open. Sotto i 250 g non serve, nemmeno con la fotocamera. Si ottiene con un corso online gratuito (un PDF ENAC) seguito da un esame online sui Servizi WEB ENAC: 40 domande a risposta multipla, 60 minuti di tempo, punteggio da 2 per risposta giusta e -1 per risposta sbagliata, almeno 60 punti su 80 per passare, costo 31€ (valido per 4 tentativi), richiede lo SPID (i minorenni possono farlo con un documento e un genitore o tutore), e vale 5 anni.
Dove puoi volare: le sottocategorie A1, A2, A3
Anche restando in categoria Open (quella per uso ricreativo, senza autorizzazioni particolari), la distanza minima da persone e zone abitate cambia secondo tre sottocategorie, legate alla classe del drone.
| Sottocategoria | Droni ammessi | Regola sulla distanza |
|---|---|---|
| A1 | C0, C1 | puoi volare vicino a persone non coinvolte, ma senza sorvolarle mai direttamente |
| A2 | C2 | regola «1:1»: la distanza minima dalle persone non coinvolte è pari all'altezza di volo, con un minimo di 30 m — riducibile a 5 m in modalità «low speed» (sotto i 3 m/s) |
| A3 | C0, C1, C2, C3, C4 | almeno 150 m da zone residenziali, industriali, commerciali e ricreative, e comunque almeno 30 m dalle persone non coinvolte (vale la stessa regola «1:1» di A2) |
Quali comprare
Undici modelli, da 40 a 1.999 euro: coprono droni leggerissimi che volano da soli, droni con eliche protette per la sicurezza vicino a persone, droni da viaggio, la fascia media con doppia fotocamera, un professionale, un FPV (immersivo, con visore), un'alternativa non-DJI, un self-flying da tasca, due economici con GPS e un giocattolo senza fotocamera per imparare.
I dati tecnici sono quelli dichiarati dai costruttori, dove li dichiarano; dove non lo fanno, è scritto «non dichiarato» invece di una stima. Prezzi interrogati ad Amazon.it il 30 settembre 2026.
Nelle schede trovi due valori di portata, FCC e CE: sono due norme radio diverse (FCC per gli Stati Uniti, CE per l'Europa) che limitano la potenza del segnale in modo diverso — in Italia vale solo il valore CE, di solito più basso. Un titolo che pubblicizza il numero FCC promette una portata che qui non raggiungerai mai.
- 1
DJI Neo 2

329,00 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi vuole iniziare senza pilotare, con un drone che si tiene in mano
Il più leggero fra i droni con fotocamera di questa guida: si tiene in mano e vola da solo, con anticollisione a 6 direzioni che il primo Neo non aveva.
- Peso
- 151 g (160 g con modulo di trasmissione), classe C0
- Autonomia
- ~19 minuti (~17 con paraeliche)
- Video
- 4K 3840x2160 fino a 100fps (con telecomando/motion controller)
- Sensore
- 1/2"
- GPS
- GPS+Galileo+BeiDou, ritorno automatico
- Portata
- ~500 m pilotato dal telefono via Wi-Fi; con radiocomando, 10 km (FCC) / 6 km (CE)
- Anticollisione
- omnidirezionale a 6 direzioni (visione monoculare) con LiDAR frontale + infrarossi sotto
- Vola da solo (autonomo) pilotato dal telefono: niente telecomando necessario per iniziare
- Anticollisione omnidirezionale a 6 direzioni con LiDAR frontale, oltre agli infrarossi verso il basso
- GPS (GPS+Galileo+BeiDou) con ritorno automatico
- Pilotato solo dal telefono la portata utile è di circa 500 m via Wi-Fi: per i 6 km (CE) serve un radiocomando — verifica sulla pagina del prodotto se è incluso in questa confezione
- Peso 151 g (160 g col modulo di trasmissione): resta in classe C0 ma pesa più del Neo originale
- Autonomia più corta fra i droni DJI di questa guida, circa 19 minuti
- 2
DJI Flip

509,00 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi vuole volare vicino a persone o animali in sicurezza
Eliche completamente protette: pensato per volare vicino a persone e animali con meno rischio.
- Peso
- <249 g, classe C0
- Autonomia
- 31 minuti (28 in stazionario)
- Video
- 4K fino a 100fps
- Sensore
- 1/1,3"
- Portata
- 13 km (FCC) / 8 km (CE)
- Anticollisione
- anteriore (infrarossi 3D, 0,3-8m) + sotto
- Attestato e registrazione
- niente attestato (sotto i 249 g); registrazione e assicurazione RC restano obbligatorie, per la fotocamera
- Eliche protette su tutti i lati
- Sensore anticollisione anteriore, oltre a quello verso il basso
- Video 4K fino a 100 fotogrammi al secondo
- Nessun sensore anticollisione laterale o posteriore
- Peso appena sotto i 249 g: qualunque accessorio che lo faccia superare cambia la classe
- Più caro del DJI Neo 2, il modello leggerissimo della guida
- 3
DJI Mini 5 Pro

999,00 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi viaggia spesso e vuole il drone leggero più completo
Il più completo della fascia leggera da viaggio: sensore da 1 pollice e LiDAR frontale, con la portata dichiarata più alta (a pari merito con l'ATOM 2) fra i droni sotto i 250 g di questa guida.
- Peso
- 249,9 g con batteria standard, classe C0 (oltre con la batteria Plus, secondo DJI)
- Autonomia
- 36 minuti (52 con batteria Plus)
- Video
- 4K fino a 120fps
- Sensore
- 1", 50MP
- Portata
- 20 km (FCC) / 10 km (CE)
- Anticollisione
- visione binoculare omnidirezionale + LiDAR frontale (0,5-25 m) + infrarossi sotto
- Anticollisione omnidirezionale (visione binoculare) con LiDAR frontale aggiuntivo — un sensore laser che misura la distanza dagli ostacoli —, oltre agli infrarossi verso il basso
- Sensore da 1 pollice (il più grande fra i droni sotto i 250 g della guida), foto fino a 50MP, video 4K fino a 120fps
- Portata dichiarata 10 km in Europa, la più alta della fascia leggera insieme all'ATOM 2
- Il collegamento di questa guida porta alla confezione «Fly More Combo» (999 €): la versione base da 799 € che DJI vende sul proprio sito, al 30 settembre 2026 su Amazon.it non risultava in vendita con un prezzo verificabile
- Con la batteria Plus diventa classe C1 (secondo DJI) invece di C0: serve comunque l'attestato A1/A3, che sotto i 250 g non serve
- 4
DJI Air 3S

1.302,99 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi vuole due punti di vista diversi senza cambiare drone
Fascia media-alta con due fotocamere: grandangolare e teleobiettivo medio, entrambe in 4K.
- Peso
- 724 g, classe C1
- Autonomia
- 45 minuti
- Video
- due fotocamere 4K fino a 120fps
- Portata
- 20 km (FCC) / 10 km (CE)
- Anticollisione
- visione binoculare omnidirezionale + LiDAR frontale + infrarossi sotto
- Due fotocamere 4K: grandangolare 1" 50MP e teleobiettivo medio 1/1,3" 48MP
- Anticollisione omnidirezionale con LiDAR frontale aggiuntivo
- Autonomia dichiarata alta per la fascia: 45 minuti
- Peso 724 g: classe C1, serve l'attestato A1/A3
- Molto più caro dei droni leggeri della guida
- 5
DJI Mavic 4 Pro

1.999,00 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi lavora con le riprese aeree e vuole il massimo dettaglio
Il professionale della guida: tre fotocamere, la principale con sensore Hasselblad da 4/3 pollici e 100 MP.
- Peso
- ~1.063 g, classe C2 (certificata EASA)
- Autonomia
- 51 minuti (misurati in galleria del vento, condizioni ideali)
- Video
- Hasselblad 4/3" 100MP fino a 6K; teleobiettivo medio 1/1,3" 48MP e teleobiettivo 1/1,5" 50MP, entrambi 4K
- Portata
- 30 km (FCC) / 15 km (CE)
- Anticollisione
- visione binoculare omnidirezionale + LiDAR frontale + infrarossi sotto
- Tre fotocamere: Hasselblad 4/3" 100MP (video fino a 6K) più due teleobiettivi
- Anticollisione omnidirezionale con visione binoculare e LiDAR frontale
- Autonomia alta per la categoria: 51 minuti
- Peso ~1.063 g: classe C2, serve l'attestato A1/A3 — e anche l'attestato A2 solo se vuoi volare più vicino alle persone (sottocategoria A2, vedi la sezione sopra)
- Il più caro della guida
- 6
DJI Avata 2

1.035,67 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi vuole provare il volo in prima persona, con visore
Il drone FPV (immersivo, si pilota con un visore) della guida: compatto e protetto per volare in ambienti chiusi.
- Peso
- ~377 g, classe C1
- Autonomia
- ~23 minuti
- Video
- 4K fino a 100fps, sensore 1/1,3" 12MP
- Portata
- 13 km (FCC) / 10 km (CE)
- Anticollisione
- solo posizionamento visivo/ToF sotto e dietro, nessuna protezione frontale dichiarata
- Video 4K fino a 100fps
- Autonomia dichiarata 23 minuti, buona per un FPV
- Portata 13 km (FCC) / 10 km (CE)
- Nessun sensore anticollisione frontale dichiarato: in FPV si vola spesso in avanti veloci, e qui non c'è protezione in quella direzione
- Serve verificare se il kit comprato include davvero visore e telecomando
- 7
Potensic ATOM SE

249,99 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi vuole il GPS e il ritorno automatico spendendo poco
Con GPS e ritorno automatico, due batterie incluse per un'autonomia totale alta.
- Peso
- <249 g, classe C0
- Autonomia
- 31 minuti a batteria, 62 con le 2 incluse
- Video
- 4K 30fps, gimbal single-axis EIS
- Sensore
- 1/3", 12MP
- GPS
- GPS+GLONASS+Galileo+BeiDou, ritorno automatico
- Portata
- 4 km
- Anticollisione
- nessuno: solo visivo+ToF verso il basso
- Autonomia totale alta con le due batterie incluse: 62 minuti
- GPS a quattro costellazioni (GPS+GLONASS+Galileo+BeiDou) con ritorno automatico
- Peso sotto i 250 g, classe C0
- Nessun sensore anticollisione: solo visivo e ToF (distanza a infrarossi) verso il basso
- Portata dichiarata più corta dei droni DJI e dell'ATOM 2 (4 km)
- 8
Potensic ATOM 2

399,99 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi cerca un'alternativa a DJI nella fascia media
Alternativa non-DJI di fascia media: stessa marca dell'ATOM SE, un gradino sopra per il sensore della fotocamera.
- Peso
- <249 g, classe C0
- Autonomia
- 32 minuti (misurata a 5 m/s, condizioni ideali)
- Video
- 4K 24/25/30fps
- Sensore
- 1/2", 48MP
- Portata
- 10 km (stessa cifra FCC/CE dichiarata)
- Anticollisione
- nessuno dichiarato: solo visione verso il basso (0,3-5m)
- GPS
- GPS+GLONASS+Galileo+BeiDou
- Sensore più grande dell'ATOM SE (1/2" contro 1/3"), foto fino a 48MP, gimbal con tilt e roll regolabili
- Stesso GPS a quattro costellazioni dell'ATOM SE (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou)
- Portata dichiarata 10 km, uguale fra FCC e CE
- Nessun sensore anticollisione dichiarato: solo visione verso il basso, limite rispetto ai DJI della guida
- È la stessa marca dell'ATOM SE, non un brand indipendente: se cerchi davvero un'alternativa diversa da Potensic, non lo è
- 9
HOVERAir X1 Pro

679,00 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi vuole riprendersi in azione senza pilotare nulla
Self-flying da tasca: si lancia in aria e si regola da solo, pensato per i selfie in movimento più che per pilotare.
- Peso
- 192 g, classe C0
- Autonomia
- 16 minuti
- Video
- 4K fino a 60fps, sensore 1/2"
- Anticollisione
- solo posteriore (ToF), fino a 1,5 m/s, solo in alcune modalità
- Portata
- 1 km con Beacon/joystick, 500 m con l'app
- Vola da solo (self-flying): si lancia e si autoregola, nessun bisogno di pilotarlo
- Peso 192 g, classe C0
- Video 4K fino a 60fps
- Anticollisione solo posteriore (ToF), attivo solo in alcune modalità e fino a 1,5 m/s
- Autonomia corta: 16 minuti
- Da verificare se il Beacon (per la portata a 1 km) è incluso nel kit collegato o si compra a parte — con l'app soltanto la portata scende a 500 m
- Non confondere con il modello PROMAX (8K, sensore diverso): sono prodotti diversi, con specifiche diverse
- 10
Holy Stone HS175D

125,99 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi vuole il GPS a un prezzo più basso dell'ATOM SE
Economico con GPS e motori brushless, due batterie incluse.
- Peso
- 215 g
- Autonomia
- 23 minuti a batteria, 46 con le 2 incluse
- Video
- 2,7K (2688x1512), non 4K nonostante il titolo Amazon
- Portata controllo
- 500 m
- Portata video
- 300 m
- GPS
- GPS+GLONASS con ritorno automatico
- GPS+GLONASS con ritorno automatico
- Motori brushless, più duraturi dei motori con spazzole
- Due batterie incluse, 46 minuti totali
- Il video massimo dichiarato dal costruttore è 2,7K (2688x1512), non 4K: il titolo del prodotto su Amazon promette «Fotocamera 4K» ma è impreciso, quella risoluzione vale solo per le foto (4096x3072)
- Nessun sensore anticollisione dichiarato
- 11
Holy Stone HS210

39,99 € prezzo del 30 settembre 2026
Per chi: Chi vuole imparare a pilotare, o un regalo per iniziare
Drone giocattolo, senza fotocamera e senza GPS: per imparare a pilotare prima di spendere su un modello vero.
- Peso
- 24,8 g
- Fotocamera
- nessuna
- GPS
- nessuno
- Autonomia
- 9 minuti a batteria, 27 minuti con le 3 incluse
- Portata
- 50 m
- Registrazione D-Flight
- non richiesta: sotto 250 g e senza fotocamera, dedotto dalla regola ENAC — il costruttore non lo dichiara
- Il più economico della guida
- Eliche protette
- Sotto i 250 g e senza fotocamera: non richiede la registrazione D-Flight (vedi la sezione sulle regole sopra)
- Nessuna fotocamera: non riprende foto né video
- Nessun GPS: nessun ritorno automatico
- Autonomia molto corta: 9 minuti a batteria (27 minuti totali con le 3 incluse)
- Il costruttore lo presenta come «mini drone per bambini e principianti», pensato più come primo simulatore di volo indoor che come giocattolo puro, con supervisione di un adulto raccomandata (soprattutto sotto i 10 anni): non è paragonabile agli altri dieci modelli di questa guida, che hanno tutti una fotocamera
I prezzi e la disponibilità dei prodotti sono accurati alla data indicata e sono soggetti a modifica. Qualsiasi informazione di prezzo o disponibilità visualizzata su Amazon.it al momento dell’acquisto sarà applicata all’acquisto. Apri il collegamento e guarda il prezzo di oggi: su Amazon cambia spesso, e capita che lo stesso prodotto sia in offerta a meno. I bottoni Amazon sono collegamenti affiliati: se compri, a te non costa niente in più e a me resta una piccola commissione.
Domande frequenti
Sotto i 250 grammi un drone è davvero senza regole?
No, e qui bisogna distinguere due casi. Se il drone ha una fotocamera (il caso di quasi tutti i droni di questa guida), sotto i 250 g decade solo l'attestato: registrazione dell'operatore su D-Flight (con il QR code sul drone), assicurazione RC e verifica delle zone di volo restano obbligatorie. Se invece il drone non ha fotocamera, microfono né altri dispositivi di registrazione, decade anche la registrazione — ma assicurazione e verifica delle zone restano lo stesso. L'unica esenzione totale da tutti e quattro gli obblighi è per i droni certificati come giocattolo secondo la direttiva 2009/48/CE. Fonte: ENAC.
Quando serve l'attestato A1/A3?
Da 250 grammi in su, in categoria Open. Si ottiene con un corso online gratuito seguito da un esame online ENAC: 40 domande, 60 minuti, 2 punti per risposta giusta e -1 per risposta sbagliata, almeno 60 punti su 80 per passare, 31€ (validi per 4 tentativi), richiede lo SPID, valido 5 anni. Sotto i 250 g non serve, nemmeno con la fotocamera. Fonte: ENAC.
Quanto costa un drone con GPS?
Fra i modelli di questa guida i più economici con GPS sono Holy Stone HS175D (125,99 €) e Potensic ATOM SE (249,99 €). Prezzi del 30 settembre 2026: controllali su Amazon prima di comprare, cambiano nel tempo.
Che differenza c'è fra i droni di questa guida senza sensori anticollisione?
Diversi modelli della guida — Potensic ATOM SE, Potensic ATOM 2, Holy Stone HS175D — dichiarano solo un sensore verso il basso (per l'atterraggio) e nessuna protezione laterale o frontale: se voli vicino a ostacoli (rami, pareti, persone) l'unica protezione sei tu che piloti. I modelli con protezione più ampia (visione omnidirezionale) sono DJI Neo 2, DJI Mini 5 Pro, DJI Air 3S e DJI Mavic 4 Pro.
Da dove vengono questi dati
- ENAC — Classi di marcatura degli UAS le cinque classi per peso (C0 <250g, C1 <900g, C2 <4kg, C3/C4 <25kg), letta il 30 settembre 2026
- ENAC — Requisiti generali per operare in categoria Aperta quattro obblighi (registrazione, attestato, assicurazione RC, verifica zone su D-Flight, più il QR code sul drone); sotto 250g con fotocamera decade solo l'attestato, letta il 30 settembre 2026
- ENAC — Come si diventa pilota UAS (drone) Open A1/A3 corso e esame online, 40 domande, 60 minuti, punteggio 2/-1, soglia 60 punti su 80 (75%), 31€ per 4 tentativi, SPID, validità 5 anni, obbligatorio da 250g in su, letta il 30 settembre 2026
- ENAC — Sottocategorie A1, A2, A3 distanze minime da persone e zone abitate per ciascuna sottocategoria, regola «1:1» in A2 e A3, letta il 30 settembre 2026
- DJI — Neo 2, scheda ufficiale peso 151g (160g con modulo trasmissione) classe C0, autonomia ~19 min, video 4K 100fps, portata 10km (FCC)/6km (CE), anticollisione omnidirezionale a 6 direzioni con LiDAR frontale, letta il 30 settembre 2026
- DJI — Flip, scheda ufficiale peso <249g classe C0, autonomia 31 min, eliche protette, anticollisione anteriore e sotto, letta il 30 settembre 2026
- DJI — Mini 5 Pro, scheda ufficiale peso 249,9g, classe C0 con batteria standard (oltre con la Plus secondo la FAQ ufficiale), sensore 1" 50MP, LiDAR frontale, letta il 30 settembre 2026
- DJI — Mini 5 Pro, FAQ ufficiale classe C0 per la confezione Fly More Combo, C1 per la Fly More Combo Plus; con la batteria Plus supera la soglia C0, letta il 30 settembre 2026
- DJI — Air 3S, scheda ufficiale peso 724g classe C1, due fotocamere 4K, anticollisione omnidirezionale con LiDAR frontale, letta il 30 settembre 2026
- DJI — Mavic 4 Pro, scheda ufficiale peso ~1.063g classe C2 (EASA), tre fotocamere fra cui Hasselblad 4/3" 100MP, portata 30km FCC/15km CE, letta il 30 settembre 2026
- DJI — Avata 2, scheda ufficiale peso ~377g classe C1, nessun anticollisione frontale dichiarato, letta il 30 settembre 2026
- Potensic — ATOM SE, scheda tecnica sensore 1/3" 12MP, GPS+GLONASS+Galileo+BeiDou, peso <249g classe C0, autonomia 31 min a batteria (62 con le 2 incluse), portata 4km, letta il 30 settembre 2026
- Potensic — ATOM 2, scheda tecnica GPS+GLONASS+Galileo+BeiDou, nessun anticollisione dichiarato, letta il 30 settembre 2026
- HOVERAir — X1 Pro e ProMax, pagina ufficiale peso 192g classe C0, anticollisione solo posteriore attivo in alcune modalità, portata 1km con Beacon/500m con app, letta il 30 settembre 2026
- Holy Stone — HS175D, pagina ufficiale video massimo 2,7K (2688x1512), non 4K nonostante il titolo Amazon; GPS+GLONASS con ritorno automatico, letta il 30 settembre 2026
- Holy Stone — HS210, pagina ufficiale nessuna fotocamera, nessun GPS, presentato come mini drone per bambini e principianti con supervisione di un adulto, letta il 30 settembre 2026
Questa guida l’ho scritta con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e l’ho verificata sulle fonti qui sopra prima di pubblicarla. Come lavoro


