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Droni: quale comprare

La prima scelta non è quale modello, ma quanto pesa: sotto i 250 grammi non serve l'attestato di volo, ma se il drone ha una fotocamera la registrazione su D-Flight resta obbligatoria lo stesso. Da 250 grammi in su serve anche l'attestato A1/A3, un esame online ENAC da 31€. Qui sotto trovi le regole e quindici modelli, dai 40 ai 1.999 euro.

Fabrizio Picco
ampliata da 11 a 15 modelli il 15 ottobre 2026 (invece di una guida nuova sul drone con telecamera, per non fare doppione: vedi ISTRUZIONI.md) · si legge in 10 minuti

Cercando «drone» ti aspetti un elenco di modelli. Prima però c'è una domanda che quasi tutti sbagliano: sotto i 250 grammi pensi di non avere regole, e non è così se il drone ha una fotocamera. Te la spiego prima, con le fonti ufficiali ENAC, poi i modelli.

Il peso decide le regole, non i modelli

In Italia i droni si dividono per classi di peso, e la classe decide cosa puoi fare senza pratiche burocratiche. Non è una scelta estetica: è la prima cosa da guardare, prima ancora del modello.

L'ente che regola il volo civile in Italia è l'ENAC (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile). Le classi ufficiali per la categoria Aperta, per peso al decollo, sono cinque — da C0 a C4 (C3 e C4 hanno la stessa soglia di peso, per questo qui sotto sono unite in una riga sola).

La classe non è una scelta commerciale del costruttore: è una marcatura ufficiale (C0, C1, C2...) che trovi nella scheda tecnica del drone. Guardala prima del prezzo.
ClassePesoCosa cambia
C0sotto i 250 gnessun attestato; registrazione e assicurazione restano obbligatorie lo stesso (vedi sotto)
C1sotto i 900 gattestato A1/A3 obbligatorio
C2sotto i 4 kgattestato A1/A3 obbligatorio; serve anche l'attestato A2 solo se vuoi volare più vicino alle persone (sottocategoria A2, vedi sotto)
C3/C4sotto i 25 kgattestato A1/A3, solo lontano da persone

Registrazione e attestato: cosa serve davvero

Qui è dove quasi tutti gli elenchi online sbagliano, ripetendosi a vicenda: «sotto i 250 grammi non servono permessi». È vero solo per l'attestato, non per gli altri tre obblighi.

L'ENAC elenca quattro obblighi per volare in categoria Aperta: registrazione dell'operatore, attestato del pilota, assicurazione per la responsabilità civile (RC), e la verifica delle zone di volo consentite su D-Flight prima di ogni volo. Sotto i 250 g con fotocamera decade solo l'attestato: registrazione, assicurazione e controllo delle zone restano obbligatori lo stesso.

La registrazione dell'operatore su D-Flight (il registro italiano dei droni) è obbligatoria per tutti gli operatori, secondo l'ENAC. C'è un'eccezione, ma è più stretta di quanto sembri: vale solo se il drone pesa meno di 250 g e non ha fotocamera, microfono né altri dispositivi di registrazione — oppure è certificato come giocattolo secondo la direttiva 2009/48/CE. Quasi tutti i droni di questa guida hanno una fotocamera: quindi vanno registrati, anche i più leggeri. Dopo la registrazione, l'ENAC chiede anche di applicare sul drone, in modo visibile, il QR code col numero identificativo dell'operatore.

L'attestato (quello che si chiama comunemente «patentino») è un'altra cosa: serve dai 250 g in su, in categoria Open. Sotto i 250 g non serve, nemmeno con la fotocamera. Si ottiene con un corso online gratuito (un PDF ENAC) seguito da un esame online sui Servizi WEB ENAC: 40 domande a risposta multipla, 60 minuti di tempo, punteggio da 2 per risposta giusta e -1 per risposta sbagliata, almeno 60 punti su 80 per passare, costo 31€ (valido per 4 tentativi), richiede lo SPID (i minorenni possono farlo con un documento e un genitore o tutore), e vale 5 anni.

Attenzione: alcune pagine prodotto dei costruttori (per esempio Holy Stone e Potensic) scrivono che sotto i 250 g «di solito non serve registrarsi» — è una frase pensata per Stati Uniti, Canada, Regno Unito (e, per come la scrive Holy Stone, anche per l'UE, ma su questo il costruttore sbaglia): in Italia, con la fotocamera, registrazione e assicurazione restano obbligatorie.

Dove puoi volare: le sottocategorie A1, A2, A3

Anche restando in categoria Open (quella per uso ricreativo, senza autorizzazioni particolari), la distanza minima da persone e zone abitate cambia secondo tre sottocategorie, legate alla classe del drone.

Se voli spesso vicino a casa o in città, guardando la colonna «droni ammessi» solo un drone di classe C0 o C1 resta in A1: gli altri richiedono le distanze più larghe di A2 o A3.
SottocategoriaDroni ammessiRegola sulla distanza
A1C0, C1puoi volare vicino a persone non coinvolte, ma senza sorvolarle mai direttamente
A2C2regola «1:1»: la distanza minima dalle persone non coinvolte è pari all'altezza di volo, con un minimo di 30 m — riducibile a 5 m in modalità «low speed» (sotto i 3 m/s)
A3C0, C1, C2, C3, C4almeno 150 m da zone residenziali, industriali, commerciali e ricreative, e comunque almeno 30 m dalle persone non coinvolte (vale la stessa regola «1:1» di A2)

Quali comprare

Quindici modelli, da 40 a 1.999 euro: coprono droni leggerissimi che volano da soli (due livelli, Neo e Neo 2), droni con eliche protette per la sicurezza vicino a persone, tre taglie della linea Mini (3, 4 Pro, 5 Pro), la fascia media con doppia fotocamera in due versioni (Air 3 e Air 3S), un professionale, un FPV (immersivo, con visore), un'alternativa non-DJI, un self-flying da tasca, due economici con GPS e un giocattolo senza fotocamera per imparare.

I dati tecnici sono quelli dichiarati dai costruttori, dove li dichiarano; dove non lo fanno, è scritto «non dichiarato» invece di una stima. Prezzi interrogati ad Amazon.it il 30 settembre 2026.

Nelle schede trovi due valori di portata, FCC e CE: sono due norme radio diverse (FCC per gli Stati Uniti, CE per l'Europa) che limitano la potenza del segnale in modo diverso — in Italia vale solo il valore CE, di solito più basso. Un titolo che pubblicizza il numero FCC promette una portata che qui non raggiungerai mai.

  1. 1

    DJI Neo 2

    Per chi: Chi vuole iniziare senza pilotare, con un drone che si tiene in mano

    Si tiene in mano e vola da solo, con anticollisione a 6 direzioni che il DJI Neo di questa guida (più leggero, ma senza LiDAR) non ha.

    Peso
    151 g (160 g con modulo di trasmissione), classe C0
    Autonomia
    ~19 minuti (~17 con paraeliche)
    Video
    4K 3840x2160 fino a 100fps (con telecomando/motion controller)
    Sensore
    1/2"
    GPS
    GPS+Galileo+BeiDou, ritorno automatico
    Portata
    ~500 m pilotato dal telefono via Wi-Fi; con radiocomando, 10 km (FCC) / 6 km (CE)
    Anticollisione
    omnidirezionale a 6 direzioni (visione monoculare) con LiDAR frontale + infrarossi sotto
    • Vola da solo (autonomo) pilotato dal telefono: niente telecomando necessario per iniziare
    • Anticollisione omnidirezionale a 6 direzioni con LiDAR frontale, oltre agli infrarossi verso il basso
    • GPS (GPS+Galileo+BeiDou) con ritorno automatico
    • Pilotato solo dal telefono la portata utile è di circa 500 m via Wi-Fi: per i 6 km (CE) serve un radiocomando — verifica sulla pagina del prodotto se è incluso in questa confezione
    • Peso 151 g (160 g col modulo di trasmissione): resta in classe C0 ma pesa più del DJI Neo di questa guida (135 g)
    • Autonomia più corta fra i droni DJI di questa guida, circa 19 minuti
    Vedi il prezzo su amazon.it
  2. 2

    DJI Neo

    DJI Neo

    196,81 € prezzo del 15 ottobre 2026

    Per chi: Chi vuole il drone con fotocamera più leggero della guida, spendendo meno del Neo 2

    Il predecessore del Neo 2: più leggero e più economico, ma senza LiDAR né anticollisione omnidirezionale.

    Peso
    ~135 g, classe C0
    Autonomia
    ~18 minuti (~17 con paraeliche)
    Video
    4K 3840x2160 a 30fps (con EIS) / 3840x2880 a 30fps (senza EIS)
    Sensore
    1/2", 12MP foto
    Trasmissione
    Wi-Fi di serie; O4 opzionale (CE: 6 km) con transceiver a parte, non incluso
    Anticollisione
    nessuna: solo posizionamento visivo verso il basso
    • Il più leggero fra i droni con fotocamera di questa guida: 135 g
    • Vola da solo (self-flying) e si lancia dalla mano, come il Neo 2
    • Il meno caro fra i DJI di questa guida
    • Nessun LiDAR e nessuna anticollisione omnidirezionale: solo posizionamento visivo verso il basso
    • Autonomia più corta della guida, circa 18 minuti (17 con i paraeliche)
    • Di serie trasmette solo via Wi-Fi: la trasmissione O4 (fino a 6 km CE) richiede un transceiver facoltativo, non incluso
    • La versione su Amazon è senza radiocomando (si pilota dal telefono); nessuno slot per microSD, solo 22 GB interni
    Vedi il prezzo su amazon.it
  3. 3

    DJI Flip

    DJI Flip

    509,00 € prezzo del 30 settembre 2026

    Per chi: Chi vuole volare vicino a persone o animali in sicurezza

    Eliche completamente protette: pensato per volare vicino a persone e animali con meno rischio.

    Peso
    <249 g, classe C0
    Autonomia
    31 minuti (28 in stazionario)
    Video
    4K fino a 100fps
    Sensore
    1/1,3"
    Portata
    13 km (FCC) / 8 km (CE)
    Anticollisione
    anteriore (infrarossi 3D, 0,3-8m) + sotto
    Attestato e registrazione
    niente attestato (sotto i 249 g); registrazione e assicurazione RC restano obbligatorie, per la fotocamera
    • Eliche protette su tutti i lati
    • Sensore anticollisione anteriore, oltre a quello verso il basso
    • Video 4K fino a 100 fotogrammi al secondo
    • Nessun sensore anticollisione laterale o posteriore
    • Peso appena sotto i 249 g: qualunque accessorio che lo faccia superare cambia la classe
    • Più caro del DJI Neo 2, il modello leggerissimo della guida
    Vedi il prezzo su amazon.it
  4. 4

    DJI Mini 3

    DJI Mini 3

    339,00 € prezzo del 15 ottobre 2026

    Per chi: Chi vuole il Mini più economico, senza badare al LiDAR o al doppio obiettivo

    Il Mini più economico della guida: stesso schema dei Mini, senza i sensori aggiuntivi dei modelli più cari.

    Peso
    248 g, classe C0
    Autonomia
    38 minuti (51 con batteria Plus, venduta a parte e non in tutti i paesi)
    Video
    4K 3840x2160 a 24/25/30fps, HDR su questi frame rate
    Sensore
    1/1,3", 48MP
    Portata
    10 km (FCC) / 6 km (CE)
    Anticollisione
    nessuna: solo sistema di visione verso il basso
    • Il meno caro fra i DJI Mini di questa guida
    • Peso 248 g, resta in classe C0
    • Video 4K con HDR su alcuni frame rate
    • Nessun rilevamento ostacoli frontale: solo un sensore verso il basso
    • Il titolo Amazon promette «fino a 10 km» di trasmissione: è il valore USA (FCC). In Europa (CE) sono 6 km
    • Il titolo Amazon non dice se il radiocomando è incluso: va controllato sulla pagina prima di comprare
    Vedi il prezzo su amazon.it
  5. 5

    DJI Mini 4 Pro

    Per chi: Chi vuole un Mini quasi al top, spendendo meno del Mini 5 Pro

    Il gradino sotto il Mini 5 Pro: stesso peso sotto i 250 g, sensore più piccolo e niente LiDAR frontale.

    Peso
    <249 g (oltre, con la Batteria Plus non in vendita in Europa), classe C0
    Autonomia
    34 minuti (45 con Batteria Plus)
    Video
    4K 3840x2160 fino a 120fps
    Sensore
    1/1,3", 48MP
    Portata
    20 km (FCC) / 10 km (CE)
    Anticollisione
    visione binoculare omnidirezionale + sensore 3D a infrarossi sotto
    • Sensore 1/1,3" da 48MP, video 4K fino a 120fps
    • Anticollisione omnidirezionale (visione binoculare) con sensore 3D a infrarossi verso il basso
    • Portata dichiarata CE 10 km, come il Mini 5 Pro
    • Niente LiDAR frontale (il Mini 5 Pro lo ha)
    • Il collegamento di questa guida porta alla confezione Fly More Combo con DJI RC 2 (radiocomando con schermo), non al drone base
    • Autonomia più corta del Mini 5 Pro: 34 minuti (45 con batteria Plus, non in vendita in Europa)
    Vedi il prezzo su amazon.it
  6. 6

    DJI Mini 5 Pro

    Per chi: Chi viaggia spesso e vuole il drone leggero più completo

    Il più completo della fascia leggera da viaggio: sensore da 1 pollice e LiDAR frontale, con la portata dichiarata più alta (a pari merito con l'ATOM 2) fra i droni sotto i 250 g di questa guida.

    Peso
    249,9 g con batteria standard, classe C0 (oltre con la batteria Plus, secondo DJI)
    Autonomia
    36 minuti (52 con batteria Plus)
    Video
    4K fino a 120fps
    Sensore
    1", 50MP
    Portata
    20 km (FCC) / 10 km (CE)
    Anticollisione
    visione binoculare omnidirezionale + LiDAR frontale (0,5-25 m) + infrarossi sotto
    • Anticollisione omnidirezionale (visione binoculare) con LiDAR frontale aggiuntivo — un sensore laser che misura la distanza dagli ostacoli —, oltre agli infrarossi verso il basso
    • Sensore da 1 pollice (il più grande fra i droni sotto i 250 g della guida), foto fino a 50MP, video 4K fino a 120fps
    • Portata dichiarata 10 km in Europa, la più alta della fascia leggera insieme all'ATOM 2
    • Il collegamento di questa guida porta alla confezione «Fly More Combo» (999 €): la versione base da 799 € che DJI vende sul proprio sito, al 30 settembre 2026 su Amazon.it non risultava in vendita con un prezzo verificabile
    • Con la batteria Plus diventa classe C1 (secondo DJI) invece di C0: serve comunque l'attestato A1/A3, che sotto i 250 g non serve
    Vedi il prezzo su amazon.it
  7. 7

    DJI Air 3

    Per chi: Chi vuole la doppia fotocamera dell'Air 3S spendendo un po' meno

    Il predecessore dell'Air 3S: stesso schema a doppia fotocamera, con un sensore grandangolare più piccolo.

    Peso
    720 g, classe C1
    Autonomia
    46 minuti
    Video
    due fotocamere 4K fino a 120fps
    Sensore
    grandangolare e teleobiettivo medio, entrambi 1/1,3", 48MP
    Portata
    20 km (FCC) / 10 km (CE)
    Anticollisione
    visione binoculare omnidirezionale + infrarossi sotto (nessun LiDAR: quello frontale è solo sull'Air 3S)
    • Due fotocamere 4K: grandangolare e teleobiettivo medio (70mm equivalenti), entrambe 1/1,3" 48MP
    • Anticollisione omnidirezionale (visione binoculare)
    • Autonomia dichiarata 46 minuti
    • Peso 720 g: classe C1, serve l'attestato A1/A3
    • Il collegamento di questa guida porta alla confezione Fly More Combo con RC 2, non al drone base
    • Il grandangolare dell'Air 3S ha un sensore più grande (1" contro 1/1,3"): fa doppione con l'Air 3S, non comprarli entrambi
    Vedi il prezzo su amazon.it
  8. 8

    DJI Air 3S

    Per chi: Chi vuole due punti di vista diversi senza cambiare drone

    Fascia media-alta con due fotocamere: grandangolare e teleobiettivo medio, entrambe in 4K.

    Peso
    724 g, classe C1
    Autonomia
    45 minuti
    Video
    due fotocamere 4K fino a 120fps
    Portata
    20 km (FCC) / 10 km (CE)
    Anticollisione
    visione binoculare omnidirezionale + LiDAR frontale + infrarossi sotto
    • Due fotocamere 4K: grandangolare 1" 50MP e teleobiettivo medio 1/1,3" 48MP
    • Anticollisione omnidirezionale con LiDAR frontale aggiuntivo
    • Autonomia dichiarata alta per la fascia: 45 minuti
    • Peso 724 g: classe C1, serve l'attestato A1/A3
    • Molto più caro dei droni leggeri della guida
    Vedi il prezzo su amazon.it
  9. 9

    DJI Mavic 4 Pro

    DJI Mavic 4 Pro

    1.999,00 € prezzo del 30 settembre 2026

    Per chi: Chi lavora con le riprese aeree e vuole il massimo dettaglio

    Il professionale della guida: tre fotocamere, la principale con sensore Hasselblad da 4/3 pollici e 100 MP.

    Peso
    ~1.063 g, classe C2 (certificata EASA)
    Autonomia
    51 minuti (misurati in galleria del vento, condizioni ideali)
    Video
    Hasselblad 4/3" 100MP fino a 6K; teleobiettivo medio 1/1,3" 48MP e teleobiettivo 1/1,5" 50MP, entrambi 4K
    Portata
    30 km (FCC) / 15 km (CE)
    Anticollisione
    visione binoculare omnidirezionale + LiDAR frontale + infrarossi sotto
    • Tre fotocamere: Hasselblad 4/3" 100MP (video fino a 6K) più due teleobiettivi
    • Anticollisione omnidirezionale con visione binoculare e LiDAR frontale
    • Autonomia alta per la categoria: 51 minuti
    • Peso ~1.063 g: classe C2, serve l'attestato A1/A3 — e anche l'attestato A2 solo se vuoi volare più vicino alle persone (sottocategoria A2, vedi la sezione sopra)
    • Il più caro della guida
    Vedi il prezzo su amazon.it
  10. 10

    DJI Avata 2

    Per chi: Chi vuole provare il volo in prima persona, con visore

    Il drone FPV (immersivo, si pilota con un visore) della guida: compatto e protetto per volare in ambienti chiusi.

    Peso
    ~377 g, classe C1
    Autonomia
    ~23 minuti
    Video
    4K fino a 100fps, sensore 1/1,3" 12MP
    Portata
    13 km (FCC) / 10 km (CE)
    Anticollisione
    solo posizionamento visivo/ToF sotto e dietro, nessuna protezione frontale dichiarata
    • Video 4K fino a 100fps
    • Autonomia dichiarata 23 minuti, buona per un FPV
    • Portata 13 km (FCC) / 10 km (CE)
    • Nessun sensore anticollisione frontale dichiarato: in FPV si vola spesso in avanti veloci, e qui non c'è protezione in quella direzione
    • Serve verificare se il kit comprato include davvero visore e telecomando
    Vedi il prezzo su amazon.it
  11. 11

    Potensic ATOM SE

    Per chi: Chi vuole il GPS e il ritorno automatico spendendo poco

    Con GPS e ritorno automatico, due batterie incluse per un'autonomia totale alta.

    Peso
    <249 g, classe C0
    Autonomia
    31 minuti a batteria, 62 con le 2 incluse
    Video
    4K 30fps, gimbal single-axis EIS
    Sensore
    1/3", 12MP
    GPS
    GPS+GLONASS+Galileo+BeiDou, ritorno automatico
    Portata
    4 km
    Anticollisione
    nessuno: solo visivo+ToF verso il basso
    • Autonomia totale alta con le due batterie incluse: 62 minuti
    • GPS a quattro costellazioni (GPS+GLONASS+Galileo+BeiDou) con ritorno automatico
    • Peso sotto i 250 g, classe C0
    • Nessun sensore anticollisione: solo visivo e ToF (distanza a infrarossi) verso il basso
    • Portata dichiarata più corta dei droni DJI e dell'ATOM 2 (4 km)
    Vedi il prezzo su amazon.it
  12. 12

    Potensic ATOM 2

    Per chi: Chi cerca un'alternativa a DJI nella fascia media

    Alternativa non-DJI di fascia media: stessa marca dell'ATOM SE, un gradino sopra per il sensore della fotocamera.

    Peso
    <249 g, classe C0
    Autonomia
    32 minuti (misurata a 5 m/s, condizioni ideali)
    Video
    4K 24/25/30fps
    Sensore
    1/2", 48MP
    Portata
    10 km (stessa cifra FCC/CE dichiarata)
    Anticollisione
    nessuno dichiarato: solo visione verso il basso (0,3-5m)
    GPS
    GPS+GLONASS+Galileo+BeiDou
    • Sensore più grande dell'ATOM SE (1/2" contro 1/3"), foto fino a 48MP, gimbal con tilt e roll regolabili
    • Stesso GPS a quattro costellazioni dell'ATOM SE (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou)
    • Portata dichiarata 10 km, uguale fra FCC e CE
    • Nessun sensore anticollisione dichiarato: solo visione verso il basso, limite rispetto ai DJI della guida
    • È la stessa marca dell'ATOM SE, non un brand indipendente: se cerchi davvero un'alternativa diversa da Potensic, non lo è
    Vedi il prezzo su amazon.it
  13. 13

    HOVERAir X1 Pro

    HOVERAir X1 Pro

    679,00 € prezzo del 30 settembre 2026

    Per chi: Chi vuole riprendersi in azione senza pilotare nulla

    Self-flying da tasca: si lancia in aria e si regola da solo, pensato per i selfie in movimento più che per pilotare.

    Peso
    192 g, classe C0
    Autonomia
    16 minuti
    Video
    4K fino a 60fps, sensore 1/2"
    Anticollisione
    solo posteriore (ToF), fino a 1,5 m/s, solo in alcune modalità
    Portata
    1 km con Beacon/joystick, 500 m con l'app
    • Vola da solo (self-flying): si lancia e si autoregola, nessun bisogno di pilotarlo
    • Peso 192 g, classe C0
    • Video 4K fino a 60fps
    • Anticollisione solo posteriore (ToF), attivo solo in alcune modalità e fino a 1,5 m/s
    • Autonomia corta: 16 minuti
    • Da verificare se il Beacon (per la portata a 1 km) è incluso nel kit collegato o si compra a parte — con l'app soltanto la portata scende a 500 m
    • Non confondere con il modello PROMAX (8K, sensore diverso): sono prodotti diversi, con specifiche diverse
    Vedi il prezzo su amazon.it
  14. 14

    Holy Stone HS175D

    Holy Stone HS175D

    125,99 € prezzo del 15 ottobre 2026

    Per chi: Chi vuole il GPS a un prezzo più basso dell'ATOM SE

    Economico con GPS e motori brushless, due batterie incluse.

    Peso
    215 g
    Autonomia
    23 minuti a batteria, 46 con le 2 incluse
    Video
    2,7K (2688x1512), non 4K nonostante il titolo Amazon
    Portata controllo
    500 m
    Portata video
    300 m
    GPS
    GPS+GLONASS con ritorno automatico
    • GPS+GLONASS con ritorno automatico
    • Motori brushless, più duraturi dei motori con spazzole
    • Due batterie incluse, 46 minuti totali
    • Il video massimo dichiarato dal costruttore è 2,7K (2688x1512), non 4K: il titolo del prodotto su Amazon promette «Fotocamera 4K» ma è impreciso, quella risoluzione vale solo per le foto (4096x3072)
    • Nessun sensore anticollisione dichiarato
    Vedi il prezzo su amazon.it
  15. 15

    Holy Stone HS210

    Holy Stone HS210

    39,99 € prezzo del 30 settembre 2026

    Per chi: Chi vuole imparare a pilotare, o un regalo per iniziare

    Drone giocattolo, senza fotocamera e senza GPS: per imparare a pilotare prima di spendere su un modello vero.

    Peso
    24,8 g
    Fotocamera
    nessuna
    GPS
    nessuno
    Autonomia
    9 minuti a batteria, 27 minuti con le 3 incluse
    Portata
    50 m
    Registrazione D-Flight
    non richiesta: sotto 250 g e senza fotocamera, dedotto dalla regola ENAC — il costruttore non lo dichiara
    • Il più economico della guida
    • Eliche protette
    • Sotto i 250 g e senza fotocamera: non richiede la registrazione D-Flight (vedi la sezione sulle regole sopra)
    • Nessuna fotocamera: non riprende foto né video
    • Nessun GPS: nessun ritorno automatico
    • Autonomia molto corta: 9 minuti a batteria (27 minuti totali con le 3 incluse)
    • Il costruttore lo presenta come «mini drone per bambini e principianti», pensato più come primo simulatore di volo indoor che come giocattolo puro, con supervisione di un adulto raccomandata (soprattutto sotto i 10 anni): non è paragonabile agli altri dieci modelli di questa guida, che hanno tutti una fotocamera
    Vedi il prezzo su amazon.it

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Domande frequenti

Sotto i 250 grammi un drone è davvero senza regole?

No, e qui bisogna distinguere due casi. Se il drone ha una fotocamera (il caso di quasi tutti i droni di questa guida), sotto i 250 g decade solo l'attestato: registrazione dell'operatore su D-Flight (con il QR code sul drone), assicurazione RC e verifica delle zone di volo restano obbligatorie. Se invece il drone non ha fotocamera, microfono né altri dispositivi di registrazione, decade anche la registrazione — ma assicurazione e verifica delle zone restano lo stesso. L'unica esenzione totale da tutti e quattro gli obblighi è per i droni certificati come giocattolo secondo la direttiva 2009/48/CE. Fonte: ENAC.

Quando serve l'attestato A1/A3?

Da 250 grammi in su, in categoria Open. Si ottiene con un corso online gratuito seguito da un esame online ENAC: 40 domande, 60 minuti, 2 punti per risposta giusta e -1 per risposta sbagliata, almeno 60 punti su 80 per passare, 31€ (validi per 4 tentativi), richiede lo SPID, valido 5 anni. Sotto i 250 g non serve, nemmeno con la fotocamera. Fonte: ENAC.

Quanto costa un drone con GPS?

Fra i modelli di questa guida i più economici con GPS sono Holy Stone HS175D (125,99 €) e Potensic ATOM SE (249,99 €). Prezzi del 30 settembre 2026: controllali su Amazon prima di comprare, cambiano nel tempo.

Che differenza c'è fra i droni di questa guida senza sensori anticollisione?

Diversi modelli della guida — DJI Neo, DJI Mini 3, Potensic ATOM SE, Potensic ATOM 2, Holy Stone HS175D — dichiarano solo un sensore verso il basso (per l'atterraggio) e nessuna protezione laterale o frontale: se voli vicino a ostacoli (rami, pareti, persone) l'unica protezione sei tu che piloti. I modelli con protezione più ampia (visione omnidirezionale) sono DJI Neo 2, DJI Mini 4 Pro, DJI Mini 5 Pro, DJI Air 3, DJI Air 3S e DJI Mavic 4 Pro.

Da dove vengono questi dati

Questa guida l’ho scritta con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e l’ho verificata sulle fonti qui sopra prima di pubblicarla. Come lavoro

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